1. โครงสร้างพื้นฐาน
ที่ ล็อคดิสก์เบรกแบบพกพา มักจะประกอบด้วยตัวล็อค, ผ้าเบรก (หรืออุปกรณ์ล็อค), กระบอกล็อค, กุญแจและส่วนอื่น ๆ ตัวล็อคเป็นโครงสร้างหลักของล็อคผ้าเบรคใช้ในการติดต่อดิสก์เบรกและสร้างแรงเสียดทานและกระบอกล็อคและคีย์ใช้เพื่อควบคุมการเปิดและปิดล็อค
2. หลักการทำงาน
กระบวนการล็อค:
เมื่อยานพาหนะจำเป็นต้องล็อคผู้ใช้จะจัดเรียงส่วนเบรกส่วนหนึ่งของตัวล็อคกับแผ่นเบรกของยานพาหนะ
จากนั้นโดยการหมุนกระบอกล็อคหรือใช้กุญแจผ้าเบรคจะได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาบนแผ่นดิสก์เบรกเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหมุน
เนื่องจากดิสก์เบรกและล้อหมุนแบบซิงโครนัสล็อคดิสก์เบรกจึงเทียบเท่ากับการล็อคล้อและทำให้ยานพาหนะไม่สามารถเคลื่อนที่ได้
กระบวนการปลดล็อค:
เมื่อต้องปลดล็อคยานพาหนะผู้ใช้จะต้องแทรกกุญแจการจับคู่ลงในกระบอกล็อคและหมุนเพื่อปล่อยผ้าเบรกจากการแก้ไขแผ่นเบรก
ในเวลานี้ล้อสามารถหมุนได้อย่างอิสระและยานพาหนะสามารถเคลื่อนที่ได้ตามปกติ
3. ประสิทธิภาพความปลอดภัย
ล็อคดิสก์เบรกแบบพกพาล็อคแบบพกพามีประสิทธิภาพความปลอดภัยสูง ก่อนอื่นใช้แผ่นดิสก์เบรกเป็นวัตถุล็อคและดิสก์เบรกเป็นส่วนสำคัญของยานพาหนะซึ่งมักจะแข็งแรงและไม่ง่ายที่จะเสียหาย ประการที่สองการล็อคมักทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและกระบวนการผลิตที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามีความทนทานและความสามารถในการต่อต้านการป่นและต่อต้านการสบถของร่างกายล็อค นอกจากนี้บางรุ่นระดับสูงของล็อคดิสก์เบรกแบบพกพาในตัวล็อคแบบพกพาได้ติดตั้งอุปกรณ์เตือนภัยซึ่งจะส่งเสียงเตือนเมื่อล็อคได้รับความเสียหายหรือปลดล็อคอย่างผิดกฎหมายเพื่อปรับปรุงเอฟเฟกต์ต่อต้านการโจรกรรมต่อไป
4. ข้อควรระวังสำหรับการใช้งาน
เมื่อใช้ล็อคดิสก์เบรกแบบล็อคแบบพกพาให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวของแผ่นดิสก์เบรกสะอาดปราศจากน้ำมันและเศษซากเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อผลเสียดสีของผ้าเบรกและประสิทธิภาพการล็อคของล็อค
ควรเก็บล็อคไว้ในสถานที่ที่แห้งและมีการระบายอากาศเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่ชื้นในระยะยาวซึ่งอาจทำให้เกิดสนิมหรือเสียหาย
ตรวจสอบความสมบูรณ์และฟังก์ชั่นของล็อคเป็นประจำ หากมีความเสียหายหรือความผิดปกติใด ๆ ควรเปลี่ยนหรือซ่อมแซมในเวลา
